Doesburg Components fait un pas de géant en matière d’efficacité grâce à l’EDI

En expédiant les produits directement de ses partenaires au client final, Doesburg Components et ses clients économisent sur les frais de transport. Les délais de livraison sont également plus courts, les coûts de stockage et de transbordement sont moins élevés et les coûts de main-d’œuvre sont économisés. Sans perdre de vue l’ensemble de la chaîne.

Doesburg Components

Doesburg Components, basée à Nieuw Bergen dans la province du Limbourg, est un fournisseur de composants en fonte de haute qualité pour les clients des secteurs des camions, des motocyclettes et de l’agriculture. L’objectif est de fournir des produits qui peuvent être assemblés directement sur la chaîne de montage du client. De ce fait, l’entreprise propose diverses activités à valeur ajoutée en plus de son processus de base : l’usinage CNC. Il s’agit notamment du prémontage, du laquage et du nettoyage des pièces. En outre, ils sont le partenaire de développement de leurs clients. Grâce à l’implication précoce des fournisseurs, Doesburg Components est impliqué à un stade précoce dans le développement de nouveaux produits, ce qui offre de grands avantages en termes d’efficacité pour les deux parties. De nombreux processus sont étroitement liés les uns aux autres afin de permettre une production efficace et une livraison just-in-time.

Les optimisations

“La peinture de certains composants est faite par un spécialiste externe“, explique Sjoerd van Vlissingen (planificateur de la chaîne d’approvisionnement chez Doesburg Components). “Les produits ont été transportés de Doesburg Components à ce partenaire, où ils ont été peints. Ces composants sont ensuite retournés à Doesburg pour être transportés chez le client“. En plus du transport physique, divers fichiers de données (tels que les commandes, les bordereaux d’expédition et les factures) sont également envoyés dans les deux sens. Sjoerd y a vu des possibilités de mettre en œuvre certaines optimisations du rendement.

La solution

La solution était aussi simple que possible. “Les composants peints sont maintenant transportés directement du partenaire au client“, explique M. Sjoerd. La partie physique est (raisonnablement) facile à réaliser, mais toute la partie administrative du processus doit bien sûr aussi être correcte, de sorte qu’il soit toujours clair que la situation dans les différents domaines reste inchangée.

“Avec l’aide d’OMS International, le système d’EDI a été mis en place et configuré de manière à ce que cela soit possible. Doesburg reçoit les commandes du client via DELFOR, qu’il convertit ensuite en commandes qui sont envoyées au partenaire par EDI. Le partenaire externe envoie un DESADV au client lors de l’expédition. Doesburg reçoit une copie de ce DESADV qui est utilisé pour traiter la livraison dans notre système et est la source pour la création et l’envoi de l’INVOIC“. Sjoerd continue. Cela nous permet de savoir exactement quels composants sont “en cours de fabrication“, quels composants ont été livrés, quel est le niveau des stocks, etc. Le système de commande est immédiatement mis à jour, les factures entrantes sont immédiatement rapprochées et il y a une visibilité totale de toute la chaîne d’approvisionnement“.

Les avantages

Sjoerd poursuit : “Les avantages que nous obtenons en faisant passer le flux physique des marchandises directement de la partie externe au client sont divers. Non seulement nous économisons sur les frais de transport, mais les délais sont également réduits. Nous économisons également sur les coûts de stockage et de transbordement ainsi que sur les coûts de main-d’œuvre“. Et tout cela en conservant le même niveau élevé d’information et de contrôle des processus, des délais de livraison et des flux financiers.

L’intégration

Il va de soi qu’un tel changement ne peut pas se faire sans difficultés. Une bonne consultation et une bonne coordination avec toutes les parties concernées sont essentielles à cet égard. L’OMS a joué un rôle important dans la réflexion et la mise en œuvre du système EDI. La collaboration et l’intégration dans le secteur automobile ne sont pas nouvelles et joueront un rôle croissant à l’avenir. Cette coopération intensive permet d’utiliser pleinement les différents domaines de compétence et d’obtenir un produit final optimal.

L’avenir

Doesburg Components est une entreprise ambitieuse qui entend poursuivre sa croissance à l’avenir. “Sjoerd van Vlissingen explique : “Nous voulons déployer le système avec le traitement des commandes par EDI à partir de notre position actuelle auprès des clients jusqu’à nos plus grands fournisseurs dans une configuration différente. “Nous sommes très satisfaits de la façon dont les choses se passent en ce moment. L’EDI peut améliorer l’efficacité des processus, rendre l’échange et l’interprétation des données plus simples et plus rapides et réduire considérablement le risque d’erreurs.

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